Il Governo pentastellato della Città eterna prova a dare la svolta al proprio mandato. Con la proposta di Bilancio di previsione 2019-2021, già approvata dalla Giunta, si vuole mettere mani, seriamente, nell’annoso caos della mobilità cittadina, si vuole, insomma “dare uno sprint alla cura dei trasporti e alla mobilità sostenibile con interventi mirati per circa 500 milioni di euro di investimenti in tre anni”. È quanto prevede lo “Sblocca Roma”per ammodernare le metro A e B, completare il prolungamento della metro C, realizzare nuove infrastrutture, tram, corridoi filoviari, ciclabili (vedi Grab), preferenziali e messa in sicurezza degli incroci più pericolosi.
<<Un’iniezione di liquidità – ha spiegato Virginia Raggi – che consentirà di rivoluzionare il complesso dei trasporti a Roma. Una cascata d’investimenti per portare avanti progetti e opere che in concreto significano nuovi bus, tram, corridoi della mobilità, un collegamento metro più capillare, con un’attenzione particolare alla messa in sicurezza degli incroci più pericolosi a due passi dagli istituti scolastici. Grazie allo ‘Sblocca Roma’ realizzeremo un cambiamento radicale nella nostra città nei prossimi tre anni>>.
Il progetto di Bilancio di previsione 2019-2021 dovrà ora essere approvato dall’Assemblea Capitolina, e prevede investimenti e opere pubbliche nei prossimi tre anni: per gli interventi a favore della mobilità sostenibile si stanziano risorse per circa 40 milioni di euro dedicate alla progettazione e realizzazione di nuove ciclabili, isole ambientali, impianti semaforici, messa in sicurezza degli incroci più pericolosi, nuovi hub multimodali, attraversamenti pedonali luminosi. È di circa 294 milioni di euro il finanziamento per la ‘cura del ferro’: l’ammodernamento delle linee metropolitane A e B e investimenti dedicati alla linea C, nuovi tram, corridoi della mobilità e prolungamenti filoviari. Oltre 134 milioni di euro vengono destinati al trasporto pubblico locale con l’acquisto di autobus e la creazione e protezione di corsie preferenziali. A questi si aggiungono investimenti capillari per la messa a gara e l’avvio dei lavori di parcheggi di scambio vicino a metro e stazioni, per un importo complessivo di circa 23 milioni di euro.
<<Parliamo d’investimenti – ha puntualizzato l’assessora alla Città in Movimento di Roma Capitale Linda Meleo – che serviranno anche a realizzare nuove ciclabili, preferenziali, hub multimodali e nuovi impianti semaforici per Roma, non solo progettazione ma nuovi cantieri visibili a partire dal prossimo anno. Grazie alla puntuale programmazione messa in campo abbiamo garantito fondi per interventi capillari alle metropolitane che garantiranno un restyling delle linee e dei collegamenti tranviari con interventi mirati>>.
